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下面附上一則新聞讓大家了解時事
罷工有解? 資方「軟硬兼施」、勞方「連4讓步」
長榮罷工進入第六天,現在似乎透出一絲絲曙光!昨天資方軟硬兼施,先是強硬拒絕禁搭便車條款,但傍晚又發出內部信,要發獲利2萬2千元的獎金,而且強調罷工空服員也享有,似乎勞方也因此願意釋出善意,除了在日支費、禁搭便車、勞工董事這三項訴求,表示可以調整,更強調資方如果有具體方案,不排除提早結束罷工。
空服工會代表李瀅:「在禁搭便車的部分就是工會早就說,不一定要綁在日支費這個訴求上面,公司如果能夠提出任何可以促進工會團結的方案,我們都願意可以討論。」
強調都可以討論,似乎不再堅持已見,罷工進入第六天,勞資雙方各有讓步,這場罷工行動,有解了嗎?
空服工會代表李瀅:「交通部跟勞動部都有一直在跟我們接觸,希望我們雙方各退一步。」
以日支費來說,資方雖然不在日支費上做調整,但提出每趟來回200元飛安服勤獎金,而且可以協商,工會也不堅持日支費一定推薦實用居家用品要150元,釋出善意,可以調整,而禁搭便車條款,雖然資方仍舊不讓步,但勞方表示,正著手討論適合方案,也就是有轉圜空間,至於勞工董事,資方雖然依舊不接受,但說可以建立溝通平台,勞方也放軟姿態,表示可以調整,除此之外勞方還有第四個讓步。
記者藍于洺:「原定在週六的投票,現在不排除會提早表決結束罷工。」
長榮航空,勞資雙方似乎不再硬梆梆,勞方讓步,似乎也是資方前一天,軟硬兼施奏效。
長榮航空總經理孫嘉明:「對所謂禁搭便車條款是絕對不可能接受。」
24日上午長榮航空股東會,總經理孫嘉明連講3次拒絕禁搭便車,但到了傍晚,態度180度大轉變,長榮航空發布內部信,表示去年有獲利,要核發2萬2千元的獎金,而且罷工的空服員也享有,資方、勞方各自釋出善意,這場罷工是否會前抵達終點線,似乎露出了一絲絲曙光。
以老街鐵窗花為靈感設計文創品 弘光科大學生獲獎肯定 | 技職教育 | 文教 | 聯合新聞網
弘光科技大學文化創意產業系學生作品「築跡」,參加文化部文化資產局「A+創意季」設計競賽,在162件作品中脫穎而出,獲得文資類特別獎。作品由3位大四學生設計,他們走訪老街從鐵窗花為靈感,製作出圖鑑、商家立牌、導覽小冊等文創商品。文創系主任涂卉表示,A+創意季今年滿10年,主辦單位邀請全台23校43系學生展出,這次總共有1530優惠網站大力推薦件作品報名,數量歷年最多,最後162件入圍,經36位國內外專業評審討論後,該系上大四學生作品「築跡」由她及業界協同教師賴可謙共同指導,拿下文資類特別獎,該組3位學生走訪梧棲老街,透過與商家及民眾的交談,再把蒐集來的各種建材元素,用繪圖軟體還原到最原始的樣貌,開發出具有在地文化底蘊的文創商品。. } }); } 設計「築跡」的學生曹雅姿表示,她和同學一起走訪梧棲老街2018熱銷商品暢銷排行時,發現這裡不像三峽、大溪等地老街熱鬧,假日沒有觀光人潮,雖是一般的住宅區,卻能讓他們細看出當地特色,老屋很多,走訪數十次後,決定從鐵窗花著手,挖掘老房子背後的故事,花了一年半的時間,蒐集各種建築元素,再進行繪圖、設計。作品獲得文資類特別獎,一起參予製作的學生黃文政說,「真的很意外,根本連想都沒想到。」因為鐵窗花相關系列的作品歷年來有不少人做過,一開始老師不斷問他們,要怎麼製作跟別人不一樣?最後,他們從與民眾訪談的中找尋故事,豐富了鐵窗花的內涵,甚至把老屋拆下網路人氣產品top10來的老木塊當材料,讓每一個設計出來的鐵窗花,充滿濃濃的人情味溫度。弘光科大學生以老街鐵窗花為靈感,設計出的文創商品獲獎。記者游振昇/攝影 分享 facebook 弘光科大學生以老街鐵窗花為靈感,設計出的文創商品獲獎。記者游振昇/攝影 分享 選購指南暢銷排行 facebook






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