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下面附上一則新聞讓大家了解時事
罷工有解？ 資方「軟硬兼施」、勞方「連4讓步」
長榮罷工進入第六天，現在似乎透出一絲絲曙光！昨天資方軟硬兼施，先是強硬拒絕禁搭便車條款，但傍晚又發出內部信，要發獲利2萬2千元的獎金，而且強調罷工空服員也享有，似乎勞方也因此願意釋出善意，除了在日支費、禁搭便車、勞工董事這三項訴求，表示可以調整，更強調資方如果有具體方案，不排除提早結束罷工。
空服工會代表李瀅：「在禁搭便車的部分就是工會早就說，不一定要綁在日支費這個訴求上面，公司如果能夠提出任何可以促進工會團結的方案，我們都願意可以討論。」
強調都可以討論，似乎不再堅持已見，罷工進入第六天，勞資雙方各有讓步，這場罷工行動，有解了嗎？
空服工會代表李瀅：「交通部跟勞動部都有一直在跟我們接觸，希望我們雙方各退一步。」
以日支費來說，資方雖然不在日支費上做調整，但提出每趟來回200元飛安服勤獎金，而且可以協商，工會也不堅持日支費一定推薦實用居家用品要150元，釋出善意，可以調整，而禁搭便車條款，雖然資方仍舊不讓步，但勞方表示，正著手討論適合方案，也就是有轉圜空間，至於勞工董事，資方雖然依舊不接受，但說可以建立溝通平台，勞方也放軟姿態，表示可以調整，除此之外勞方還有第四個讓步。
記者藍于洺：「原定在週六的投票，現在不排除會提早表決結束罷工。」
長榮航空，勞資雙方似乎不再硬梆梆，勞方讓步，似乎也是資方前一天，軟硬兼施奏效。
長榮航空總經理孫嘉明：「對所謂禁搭便車條款是絕對不可能接受。」
24日上午長榮航空股東會，總經理孫嘉明連講3次拒絕禁搭便車，但到了傍晚，態度180度大轉變，長榮航空發布內部信，表示去年有獲利，要核發2萬2千元的獎金，而且罷工的空服員也享有，資方、勞方各自釋出善意，這場罷工是否會前抵達終點線，似乎露出了一絲絲曙光。
以老街鐵窗花為靈感設計文創品 弘光科大學生獲獎肯定 | 技職教育 | 文教 | 聯合新聞網
弘光科技大學文化創意產業系學生作品「築跡」，參加文化部文化資產局「A+創意季」設計競賽，在162件作品中脫穎而出，獲得文資類特別獎。作品由3位大四學生設計，他們走訪老街從鐵窗花為靈感，製作出圖鑑、商家立牌、導覽小冊等文創商品。文創系主任涂卉表示，A+創意季今年滿10年，主辦單位邀請全台23校43系學生展出，這次總共有1530優惠網站大力推薦件作品報名，數量歷年最多，最後162件入圍，經36位國內外專業評審討論後，該系上大四學生作品「築跡」由她及業界協同教師賴可謙共同指導，拿下文資類特別獎，該組3位學生走訪梧棲老街，透過與商家及民眾的交談，再把蒐集來的各種建材元素，用繪圖軟體還原到最原始的樣貌，開發出具有在地文化底蘊的文創商品。. } }); } 設計「築跡」的學生曹雅姿表示，她和同學一起走訪梧棲老街2018熱銷商品暢銷排行時，發現這裡不像三峽、大溪等地老街熱鬧，假日沒有觀光人潮，雖是一般的住宅區，卻能讓他們細看出當地特色，老屋很多，走訪數十次後，決定從鐵窗花著手，挖掘老房子背後的故事，花了一年半的時間，蒐集各種建築元素，再進行繪圖、設計。作品獲得文資類特別獎，一起參予製作的學生黃文政說，「真的很意外，根本連想都沒想到。」因為鐵窗花相關系列的作品歷年來有不少人做過，一開始老師不斷問他們，要怎麼製作跟別人不一樣？最後，他們從與民眾訪談的中找尋故事，豐富了鐵窗花的內涵，甚至把老屋拆下網路人氣產品top10來的老木塊當材料，讓每一個設計出來的鐵窗花，充滿濃濃的人情味溫度。弘光科大學生以老街鐵窗花為靈感，設計出的文創商品獲獎。記者游振昇／攝影 分享 facebook 弘光科大學生以老街鐵窗花為靈感，設計出的文創商品獲獎。記者游振昇／攝影 分享 選購指南暢銷排行 facebook
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