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下面附上一則新聞讓大家了解時事
搭棚、備水 長榮空服員做長期罷工準備
長榮罷工進入到第三天，長榮南崁總部前面，仍有許多罷工空服員在這邊靜坐，不過最近天氣悶熱，加上長榮祭出的新水雙倍的條件，要吸引空服員回去執勤，難免擔心有罷工成員因此動搖，不過工會表示物資方面有許多人協助，也請專家學者給罷工空服員心理建設，就是要準備長期抗戰。
罷工空服員：「空服員團結，空服員折價券代碼找便宜戰鬥。」
大家喊口號，彼此打氣，長榮空服員罷工進入第三天，長榮南崁總部前面，空服員持續靜坐。
桃園市空服員職業工會理事廖以勤：「我們這群參加罷工的組員，每一天在這邊輪班，我們冒著沒有薪水的危險，我們也很害怕。」
即使知道自己可能，會被秋後算帳，空服工會也要大家，也要撐下去，不過這幾天，天氣悶熱，在太陽底下待久了，怕會中暑脫水，工會也準備，大量的礦泉水，跟運動飲料，要來長期抗戰。
桃園市空服員職業工會理事廖以勤：「我們會請律師學者，來跟組員上一些，勞動教育的課程，那麼我們幹部會進行，輪番的信心喊話。」
物資備齊，也有了專家組員的心理建設，但還是擔心，資源撐不到罷工結束，有不少資源湧入。
桃園市空服員職業工會理事廖以勤：「我們罷工現場，其實有很多熱心的民眾，看到了我們的新聞，有送物資過來，有許多工會，他們非常支持我們的罷工。」
罷工現場，有人趴在椅子上睡覺，也有人面露疲憊，但卻不敢睡。
桃園市空服員職業工會理事廖以勤 ：「我們有大概一小時，至三十分鐘的時間，是一個輪班交接的狀態，所以她們沒有超時的問題，因為這邊罷工的輪班時間，不比一般的工作狀態，這個12小時的排班，最大的原因我們希望，我們的組員回家之後，有完整24小時的休息。」
班表從21日一路排到30日，而從6/20開始，到6/22早上為止，40個小時，工會已經收到1800張識別證，為這場罷工持續備戰，
大業隧道前交流道進外車道 未打方向燈3000元飛了 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
吳姓男子去年7月22日早上，開車行經國道一號北向0.7 公里處，要進大業隧道前，變換車道未打方向燈，被人用行車行車記錄器檢舉，遭罰3000元，記違規點數1點。吳男不服，指他一上交流道就從3線變2線道，不注意就沒打方向燈，不是故意違規，但行車記錄器明白錄下他就是沒打方向燈，基隆法院撤回他的行政訴訟，判他敗網路熱賣產品人氣產品訴。法官指出，吳男是合法考領普通小型車駕駛執照之人，有關行進間之變換車道或轉彎，必須使用方向燈提醒其他駕駛人及行人，更為其須具備之基本常識，俾利其他用路人了解車輛動向，以維自身及他人行車安全。. } }); } 且網友一致推薦吳男明知該路段確有車道減縮而需變換車道，是原告主觀上縱無故意，亦有應注意、能注意而不注意之過失，其執此主張，尚無從解免原告之違規責任。吳男確實有「行駛高速公路未依規定變換車道」之違規事實，洵屬明確。從而，依道路交通管理處罰條例第33條第1項第4款、違反道路交通管理事件統一裁罰基準等規定會員專屬活動優惠，裁處吳男罰鍰3000元併記違規點數1 點，核無違誤，吳男訴請撤銷為無理由，應予駁回。吳男想為3000元罰單平反不成，還要再負擔第一審訴訟費用300 元。吳男稱他一上交流道2018熱銷產品特價產品就從3線變2線道，不注意才沒打方向燈，不是故意違規，但行車紀錄器明白錄下他就是沒打方向燈，基隆法院判他敗訴。記者吳淑君／攝影 分享 facebook
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